美国的关门令和资本的敲门声，谁会更懂全球化呢？3月31号，美国政客在纽约车展前，高喊要立法把中国汽车的硬件，软件，合资合作全部给封死，还叫上盟友一起。
3月30号博鳌论坛上，加拿大贸易代表却告诉了全球企业，不进中国市场，就别想在国际上有竞争力。
美国是拼命的关门，加拿大是强调必须要进入，这两件事在两天内同步发生，他们撕开了现在全球经济的核心问题。
3月31号，美国共和党参议员伯尼·莫雷诺宣布，将会在4月1号提交法案，这不是简单的进口禁令，是要彻底的封堵中国汽车通过整车，硬件，软件和合资合作进入美国的所有通道。
莫雷诺还声称，这个举动是为了确保中国汽车，绝对没有进入我国市场的可能，并且拿华为来做类比，说“我们不允许华为进入我们的电信基础设施，也不会允许中国车企进入这个市场”。
这是美国对华贸易限制的又一次加码，莫雷诺的提案，是在为美国传统汽车工业筑墙。
现在美国本土车企，在电动化转型中，面临着巨大的压力，中国新能源产业链的竞争力，已经构成直接的威胁，用国家安全来当挡箭牌，其实是在保护本土产业集团的政治献金和工会的选票。
这样做是要打造一个排除中国制造的市场闭环，他的意思是，要承认中国汽车已经强大到没办法在公平竞争中应对，必须要用政治手段来切断所有联系。
对正在通过技术输出和海外合资模式进入到北美市场的中国车企来讲，最直接的出海口被政治截断了，一旦法案通过，就算绕到道其他国家，也会被合资合作的条款给封杀掉。
观察者网4月1号引述了路透社的报道，莫雷诺明确的表示：法案将会比进口禁令更进一步，目的就是要保证“中国汽车绝无进入我国市场的可能”。
3月30号在博鳌亚洲论坛“投资中国”论坛上，加中贸易理事会北京首席代表裴大卫指出，加拿大有40万个岗位依赖中加贸易，涉及200亿加元的贸易额。
他还强调，要成为全球经济最有活力的一部分，“必须在中国市场上发挥作用”，并且还表示，不在中国投资，就做不到贸易增长这点。
加拿大商界人士是表达了对华投资的看重，裴大卫的表态，代表的可是跨国资本对市场规律的一种理性选择。
中国有全球最完整的新能源产业链，这是任何追求效率和竞争力的资本，都没办法回避的基础设施，它的言外之意：政治脱钩的代价，加拿大承担不起的。
这就暴露了美国盟友体系的内部矛盾，美国是要求盟友一起围堵中国，他们最亲密的邻国加拿大，核心商业利益却深度的绑定在了中国市场上，这种撕裂正在考验着西方联盟的凝聚力。
这种声音为中国用开放来对冲围堵提供了有力支撑，中国市场的规模效应和创新活力，就是吸引全球资本最强的吸引力。
观察者网3月31日引述裴大卫在博鳌论坛的发言，他明确表示“不在中国投资，就做不到这一点”。
莫雷诺的封堵宣言跟裴大卫的投资宣言，在时间上几乎是同步的，经过媒体分别报道以后，就形成了戏剧性的一种隔空对话。
这种同步性它不是巧合，也算是全球两股力量的直接对撞，美国是想用行政命令来重塑经济的政治意志，加拿大力量是要遵循市场规律和效率导向的正常资本逻辑。
全球产业链现在正在经历从全球化到阵营化的过程，美国试图把全球产业，切割成中国圈子和非中国圈子，但资本和市场规律正在做出投票，表明这种切割的成本是很高的。
对我们来讲，外部环境会长期处于一种政治围堵和市场吸引力的矛盾状态中，如何在这种矛盾中，既能顶住压力，又能用好市场的吸引力，这是必须要面对的长期问题。
为什么莫雷诺敢直接提出全面封锁呢？可以说这是美国汽车产业利益集团的一种深度焦虑。
美国传统车企在电动化转型上步伐很慢，当中国车企开始通过技术授权，合资模式来寻求全球扩张时，美国汽车工业的护城河正在被慢慢填平。
莫雷诺特意拿华为来对比，说明在美国这些政客的眼中，中国汽车产业已经跟华为一样，出现了系统性的竞争力，必须要用同等力度的政治手段来切割。
那加拿大为什么这样做呢？加拿大可是美国的最铁盟友，却在博鳌论坛，上大谈必须要投资中国。
裴大卫给出了个扎心的数字，40万个加拿大岗位，200亿加元的贸易额，这笔账认真算下来，跟中国脱钩，等于是直接砍掉了几十万个就业岗位。
还有就是，加拿大看重的不光是中国今天的市场大，更是中国作为企业健身房的一种独特价值。
裴大卫提到了激烈竞争和健身房的比喻，就点出了核心问题，在中国市场卷过一轮的企业，那么在全球任何地方都能生存。
美国的这种做法，会带来什么样的反效果呢？美国试图封锁掉所有的通道，不让中国汽车进入美国，可能反而会加速中国汽车产业的全球突围。
既然美国市场没办法进去，中国车企会更加有动力去深耕东南亚，中东，拉美和非洲其他市场。
有分析师认为，这反而可能会推动中国新能源汽车技术标准，充电接口标准，智能驾驶标准在新市场扎根，最终会形成一套跟美国主导体系平行的中国标准生态。
面对美国的政策，最有力的反制并不是对等回应，而是要把中国的市场大门开得更大，更稳。
要让中国是全球最大，最活跃的单一市场这个事实，成为所有跨国资本做决策时，没办法绕开的问题。
美国的全面封堵，会倒逼中国寻找新的合作空间，重点不是和美国的体系去硬碰硬，而是要在全球南方国家，构建出一套基于信任和共赢的平行网络。
美国政客给出的封堵令，撞上了跨国资本的敲门声，这种分裂全球经济的压力，我们的市场吸引力能扛得住吗？规则被政治撕裂，我们的企业，有准备好用信任去编织新的全球供应链网络了吗？
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